VATRUS

РПИ Магадана

>>> Самое необходимое для полетов On-Line

>>> Информация по РПИ Магадана

РАЗДЕЛ I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Аэродром Магадан (Сокол) относится к аэродромам класса «А» и входит в аэропорт 2-го класса. Допущен к круглогодичной и круглосуточной эксплуатации ВС по установленным минимумам. Протяженность района аэродрома с севера на юг – 130 км, с запада на восток – 185 км.
1.2. Является запасным для следующих типов ВС: Ил-76, Ил-62, Ил-18, Ту-204, Ту-204 -100, Ту-214, Ту-154, Ту-134, Б-727, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-72, Ан-74 и их модификаций, других типов ВС III и IV классов и вертолетов всех типов.

РАЗДЕЛ II. ОПИСАНИЕ АЭРОДРОМА

2.1. Аэродром Магадан (Сокол), горный, расположен на правом берегу р. Уптар в 38 км севернее города Магадана и в 1,5 км юго-западнее п. Сокол. Схема аэродрома показана в Прило-жении 10.
2.2. Географические координаты КТА:
 широта (φ) 59˚ 54΄ 38˝ северная;
 долгота (λ) 150˚ 43΄ 05˝ восточная.
2.3. Географические координаты порогов ИВПП:
Порог 10:
– широта (φ) 59˚ 54 41˝ северная;
– долгота (λ) 150˚ 41΄ 14˝ восточная.
Порог 28:
– широта (φ) 59˚ 54΄ 35˝ северная;
– долгота (λ) 150˚ 44΄ 56˝ восточная.
2.4. Абсолютная высота аэродрома (Наэр) = +175 м, абсолютная высота КТА (Нкта) +173,5 м.
2.1. Номер часового пояса: Х.
2.2. Магнитное склонение (∆М) – 11˚.
2.3. Летное поле прямоугольной формы имеет размеры 4240 * 560 м. Поверхность грунтовой части летного поля неровная, грунт – суглинок с галькой и гравием, супесь с галькой и гравием. При выпадении осадков в виде дождя и мокрого снега, а также период весенней распутицы (в среднем до июня) грунтовая часть летного поля размокает и к эксплуатации не пригодна. В период с мая по октябрь эксплуатация ИВПП ВС Ил-62 с полной взлетной массой ограничена 2 сам. выл./сут., ВС Ил-62м со взлетной массой 161 т – 10 сам. выл./сут., 165 т – 2 сам. выл./сут., 168 т – 1 сам. выл./сут.
2.4. Аэродром имеет одну бетонную ИВПП длиной 3452 м и шириной 59,5 м. Для разворота ВС на ИВПП на ее концевых участках имеются уширения. Ширина ИВПП в мес-тах уширения составляет 95 м. Тип, толщина покрытия: армобетон – 0,30 м, железобетон – 0,26 м. Позволяет производить взлет, посадку и руление ВС, перечисленных в п. 1.2. Раздела 1. Классификационное число покрытия PCN 32/R/A/X/T.
2.8.1. Летная полоса (ЛП) имеет размеры 4240 * 300 м, из них спланированную часть – по 80 м в каждую сторону от оси ИВПП на всем ее протяжении.
2.8.2. С обоих направлений ИВПП имеются свободные зоны (СЗ) длиной у порога ИВПП10 – 400 м и у порога ИВПП28 – 388 м, шириной по 150 м каждая. У порога ИВПП10 центральный участок СЗ длиной 400 м и шириной 42 м – бетонный. От края СЗ ИВПП10 в направлении БПРМ имеется неэксплуатируемая бетонная площадка размерами 200 * 42 м.
2.8.3. Продольные уклоны крайних участков ИВПП: у порога ИВПП10 – 0,0025, у порога ИВПП28 – 0,0029; средний продольный уклон – 0,0025. Поперечный уклон ИВПП – 0,015. Удаление мест исполнительного старта от начала ИВПП10/28 составляет 100 м.
2.9. Истинные путевые углы ИВПП10/28 (ИПУивпп) равны 92˚ 58.5΄ и 272˚ 58.5΄ соот-ветственно.
2.10. Магнитные курсы взлета/посадки (МКвзл/ МКп) равны 104˚ и 284˚.
2.11. Абсолютная высота порогов ИВПП (Нпор) составляет: порога ИВПП10 +166 м, порога ИВПП28 +175 м. Пороги совпадают с началом ИВПП.
2.12. Запасной посадочной полосы на аэродроме нет.

РАЗДЕЛ III. РАЙОН АЭРОДРОМА

3.7.2. УВД в зонах ожидания в диапазоне высот до H эш 4500 м включительно в преде-лах границ района аэродрома осуществляет диспетчер ДП «Подход», выше Hэш 4500 м – дис-петчер РЦ (МДП) ЕС ОрВД «Юг».
3.13.1. На случай невозможности посадки на аэродроме Магадан (Сокол) определены по-стоянно действующие запасные аэродромы для различных типов ВС (только список аэродромов, включенных в дефолтную базу симулятора):
– Петропавловск-Камчатский (Елизово). МПУ следования 162˚. Расстояние 890км. ИВПП 3400 х 60м, МКп 343˚/163˚ для Ил-62, Ил-76, Ту-154, Ан-12,Ан-74;
– Анадырь (Угольный). МПУ следования 69˚ по коридору выхода №4. Расстояние 1487 км. ИВПП 3500 х 60м, МКп 11˚/191˚ для Ил-62, Ил-76, Ту-204, Ту-204-100, Ту-214, Ту-154, Ан-12;
– Якутск. МПУ следования на ОПРС Балаганное 266˚, далее – 305˚. Расстояние 1173 км. ИВПП 3400 х 60 м, МКп 235˚/55˚ для Ил-62, Ил-76, Ту-154, Ан-12,Ан-74;
– Хабаровск (Новый). МПУ следования на ОПРС Балаганное 266˚, далее 232˚. Расстояние 1628 км. ИВПП 3500 х 60м, 4000 х 60м МКп 234˚/54˚ для Ил-62, Ил-76, Ту-154;
– Певек. МПУ следования 53˚. Расстояние 1446 км. ИВПП 2500 х 42м, МКп 347˚/167˚ для Ту-154, Ан-12, Ил-76 (с ограничениями по интенсивности движения);
– Охотск. МПУ следования 266˚ на ОПРС Балаганное. Расстояние 438 км. ВПП 2000 х 60, МКп 30˚/210 Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ан-30, Як-40, Л-410.

РАЗДЕЛ IV. ВЫПОЛНЕНИЕ ПОЛЕТОВ

4.1. На аэродроме выполняются рейсовые, тренировочные, контрольно-испытательные полеты и полеты на выполнению авиационных работ.
4.3. Взлет и посадку ВС разрешается производить при коэффициенте сцепления (Ксц) на ВПП равным и более 0,3.
4.3.3. Взлет ВС производится, как правило, от начала ВПП. Разрешается производить взлет не от начала ВПП при условии соответствия располагаемых характеристик летной полосы в месте начала разбега потребным для фактической взлетной массы ВС и условий взлета. Решение об этом принимает КВС и докладывает диспетчеру.
4.4.2. Высота эшелона перехода (Нэш.пер) =2700 м;
4.4.3. Высота перехода (Нпер) = 2100 м;
4.4.4. Высота полета по кругу (Нкр) для полетов по ППП для всех типов ВС = 1500 м;
4.4.5. Высота полета по кругу (Нкр) для полетов по ППП ВС со скоростью полета по кругу менее 200 км/ч = 900 м;
4.4.6. Высота полета по кругу (Нкр) для полетов по ПВП ВС со скоростью полета по кругу 300 км/ч и менее = 600 м;
4.4.7. Высота полета по кругу (Нкр) для полетов по ПВП ВС со скоростью полета по кругу менее 200 км/ч = 600 м.

Характеристика ВПП

 Руководство

Начальник ФИРа: Гордеев Константин
PID: 944765
E-Mail: Turn on JavaScript!
ICQ: 352049

Дата крайней ревизии: 30.05.2008 

Добро пожаловать, Guest

Меню

• Главная
• Контакты
• Регулярный контроль
• Форум
• Учебные центры
• Виртуальные Авиакомпании
• ИнфоЦентр VATRUS
• Документы
• РПИ/РЦ
• Ассоциация Виртуальных пилотов Украины

RuBook

Сейчас онлайн